真空加熱濾油機原理是什么？
真空加熱濾油機的工作原理
概述
上海蘇特電氣有限公司是生產過濾設備、過濾器的專業(yè)廠家。公司以市場為導向，科技為龍頭，以****，用戶至上為宗旨。公司擁有一大批工程師、**工程師、專家學者，專門從事過濾器、濾油機、及其它液體凈化裝置的研制、開發(fā)、設計和生產。公司經濟實力雄厚，設備先進，工藝精良，有完善的檢測手段和健全的質保體系，并通過了ISO9001(2000)認證。有作風嚴謹、技術精湛的售后服務隊伍和完善的服務網絡。我們已為電廠、石油化工、冶金、內燃機、醫(yī)藥、鋼鐵等行業(yè)進行配套生產，深受廣大用戶歡迎。
ZLYC-32真空濾油機是我公司在引進吸收國內外油凈化裝置技術的基礎上，研制開發(fā)的新一代油液凈化設備系列之一。操作簡單方便，可有效地進行脫氣、脫水、凈化機械雜質，使過濾油液符合用油標準。
我公司研制的真空脫水濾油機集油液的精密過濾和高效脫水為一體，可有效**油液中的顆粒雜質和乳化水、游離水。 待凈化油液在負壓作用下，從進口球閥進入系統(tǒng)內，先經吸油過濾器過濾，濾除粗顆粒來保護泵的**，再進入加熱器逐級加熱，并經自動溫控儀控制達到恒溫，然后進入真空分離器內經分配器分配均勻下落，在真空分離器的中部經填料的阻滯形成極大的油膜，油中的水分和廢氣在真空環(huán)境下沸騰逸出，使油、水產生分離。大部分水蒸氣進入冷凝罐內凝結為水份，小部分水蒸氣隨揮發(fā)性氣體經真空泵的排氣口排出。去除水分的油液經由排油泵泵出，經兩級精過濾器的過濾，濾除微小的顆粒雜質后經出油閥排出，從而完成一個工作循環(huán)。
顆粒過濾系統(tǒng)
顆粒過濾系統(tǒng)采用過濾器攔阻顆粒的方式來實現(xiàn)。濾芯采用金屬編織網加梯度形超細玻璃纖維過濾紙做過濾材料，過濾精度高、納污容量大、濾芯壽命長的特點。本機采用三級過濾，即泵前吸油濾(120微米)、高效預過濾器(20微米)、高效精濾(3微米)。
真空脫水系統(tǒng)
不同的液體有著不同的飽和蒸氣壓。在70℃的溫度下，水大約在3X104Pa壓力下開始沸騰，而油則在5Pa的低壓下才能沸騰。在相同的溫度下，油的飽和蒸氣壓比水要低得多。因此，通過抽真空將油液液面的壓力降低到水的飽和蒸氣壓以下時，則油液中的水將發(fā)生劇烈的氣化，并以蒸汽的形式從油中溢出。
通過真空的吸力，油液從頂部進入真空罐內并通過噴嘴噴淋而下，油液中的水分在真空室內氣化并被真空泵抽出，除水后的油液從底部排出。在真空室的中部填有親油材料，使噴淋下來的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜，以增大氣液兩相界面面積，并延長油液在氣相空間中停留的時間。
真空除水的效果主要與工作真空度和油液溫度有關。真空度越低，溫度越高，除水效果越好。油溫一般為60℃左右，溫度過高將加速油液的氧化。對于液壓油，真空度一般在600～700Pa，可使油中的含水量降至100ppm以下。對于變壓器絕緣油，可采用更高的真空度，含水量可降到10ppm。
真空脫水能夠有效去除油液中各種狀態(tài)的水，并能去除油液中的空氣和各種揮發(fā)性物質。
系統(tǒng)組成
真空系統(tǒng)：
由真空罐、真空泵、冷凝罐、補氣系統(tǒng)組成。采用優(yōu)化結構設計，極大地增加了油液在真空系統(tǒng)中的表面積，并*大限度地延長了油液在真空系統(tǒng)中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。本機采用先進的消沫系統(tǒng)，使濾油機在工作時不會出現(xiàn)同類產品普遍出現(xiàn)的噴油現(xiàn)象。
過濾系統(tǒng)：
采用三級過濾，吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設有兩級精過濾器，使油液快速達到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料，可分層過濾不同粒徑的顆粒，極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結構，可有效降低濾材的表面流速，獲得穩(wěn)定的過濾精度。
加熱系統(tǒng)：
采用分段逐級加熱，表面熱負荷小于1.0W/cm2，不會過熱引起油液變質。油溫可在0～100℃任意調節(jié)，自動控制，并設有保護裝置，當今油量過少時自動停止工作，避免干燒引起加熱器的損壞。
排油系統(tǒng)：
采用國內品牌圓弧齒輪泵。與其他齒輪泵相比*突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩(wěn)，無困油現(xiàn)象噪音低、壽命長、效率高。泵設有**閥作為超載保護。可根據(jù)需要調整泵的壓力。
自動控制系統(tǒng)：
本機采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空表、壓力表等一系列自動控制儀表采集設備運行的各種信息，交由中心處理器進行處理，自動控制整臺設備的運行并監(jiān)視設備的運行狀況。本機帶有各種保護裝置(過載保護、過壓保護、異常運行停機保護)，可確保設備**運行。
整機結構：
整機一體化橋架結構，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業(yè)，減少環(huán)境污染。